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Le premier conteneur d’équipement est arrivé à Sumba
Traverser l’océan de l’île de Java à l’île de Sumba est plus de 2.000 kilomètres de route, la mer. Il faut environ dix jours si tout va bien. Le transport de matériaux est l’un des plus grands problèmes dans la reconstruction de notre école à Mbinudita. Un processus gigantesque et compliqué qui nécessite d’être présent du début à la fin !
Fair Future Indonesia - Kawan Baik Indonesia | septembre 21, 2020/ Kawan Nofi, Kawan Gogon, Kawan Ayu, Kawan Andri, Kawan Alex

Bonjour Kawans, chers amis, teman-teman,

Traverser l’océan de l’île de Java à l’île de Sumba est plus de 2.000 kilomètres de route, la mer. Il faut environ dix jours si tout va bien. Le transport de matériaux est l’un des plus grands problèmes dans la reconstruction de notre école à Mbinudita. Un processus gigantesque et compliqué qui nécessite d’être présent du début à la fin !

Le 17 septembre 2020, un conteneur rempli de matériaux de construction est finalement arrivé dans le port de Waingapu, sur Sumba. Ce premier conteneur a été expédié de Surabaya, la deuxième plus grande ville indonésienne après Jakarta, la capitale industrielle de l’Indonésie. Les matériaux qui sont arrivés pour #ReconstruireMbinuDita comprenaient des briques légères, des structures en acier, des réservoirs d’eau, du ciment adhésif, des membranes d’asphalte pour assurer l’imperméabilisation du futur toit, des panneaux photovoltaïques, des paratonnerres et d’autres dispositifs électroniques pour la production d’énergie électrique via les panneaux photovoltaïques qui seront possédés sur le toit.

Le 18 septembre, nous avons effectué toutes les procédures administratives pour légaliser l’arrivée de tout ce matériel sur l’île de Sumba. Même si Sumba fait partie du territoire indonésien, vous devez agir administrativement de la même manière que si vous importez du matériel dans un pays étranger. C’est un peu bizarre, mais c’est comme ça que fonctionne l’administration de ce pays.

Ensuite, nous avons procédé au déchargement de ce premier conteneur dans des camions normaux. Il est en effet impossible d’utiliser un porte-conteneurs pour se rendre sur le site #ReconstruireMbinuDita parce que les routes sont inexistantes sur plus de 50% du trajet. Par conséquent, il est beaucoup de manipulation parce que le déchargement de 40 tonnes de briques, de ciment, etc … à la main prend un certain temps.

Trois camions ont été complètement remplis de matériaux déchargés des conteneurs et le processus de chargement s’est poursuivi jusqu’au soir.

On s’attend à ce que le lendemain, les trois camions partent tôt le lendemain pour atteindre le site #ReconstruireMbinuDita car c’est à une moyenne de 20 km/h qu’il faudra parcourir les plus de 80 km qui séparent Waingapu de #ReconstruireMbinuDita.

Nous donnons à tous l’espoir de construire Mbinudita. Kawan Ayu, Kawan Nofi, Kawan Alex. Village de Mbinu Dita.
Le 21.09.2020/aw

#KawanBaikSumba #BangunRebuildMbinudita #KawanBaikBerbagi #BangunMbinuDita

Quelques photos du déchargement du 1er conteneur

Un film sur le projet à l’école MbinuDita

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