Résilience et dévouement pour atteindre les communautés éloignées en fournissant des soins, des fournitures et des solutions

Câ Truck of Life est une approche innovante visant Ă rĂ©soudre les dĂ©fis en matiĂšre de santĂ© auxquels sont confrontĂ©s les habitants des zones reculĂ©es et rurales dâIndonĂ©sie.
Suivez notre aventure acharnĂ©e depuis Denpasar jusqu'au cĆur des rĂ©gions ultra-rurales de l'est de l'IndonĂ©sie, confrontĂ©es Ă des embouteillages, Ă un soleil brĂ»lant et Ă des difficultĂ©s liĂ©es aux traversĂ©es en ferry, tout cela afin d'assurer la livraison de fournitures mĂ©dicales vitales pour nos #PrimaryMedicalCare et #ZeroMalaria programmes.
Face Ă toutes les difficultĂ©s et obstacles, nous restons attachĂ©s Ă notre mission car la vie des populations des rĂ©gions ultra-rurales de lâIndonĂ©sie orientale en dĂ©pend. Notre aventure est un tĂ©moignage de la rĂ©silience et de la dĂ©votion de notre Ă©quipe, et elle nous rappelle que, ensemble, nous pouvons faire une rĂ©elle diffĂ©rence.
Le voyage que nous avons entrepris entre le 16 et le 20 novembre pour atteindre le Un avenir juste et Amis proches Le camp de base des fondations, â Rumah Kamberaâ, Ă Lanbanapu, dans lâest de Sumbawa, avec #TruckOfLife Il mĂ©rite d'ĂȘtre dĂ©crit en dĂ©tail. Loin des rĂ©cits idylliques d'aurores borĂ©ales et de paysages pittoresques, c'Ă©tait une vĂ©ritable Ă©preuve qui a durĂ© plus de quatre jours, une expĂ©rience qui nous a rappelĂ© l'importance vitale de notre mission dans les rĂ©gions ultra-rurales de l'est de l'IndonĂ©sie, oĂč #PrimaryMedicalCare et #ZeroMalaria Les programmes sont essentiels.
Le voyage a commencĂ© Ă Denpasar le 16 novembre, avec lâobjectif crucial dâatteindre le Le port de Tanjung Perak Ă Surabaya. Nos cargaisons, transportĂ©es par le #TruckOfLife, Ce voyage, qui a inclus prĂšs dâune tonne dâĂ©quipements mĂ©dicaux et de mĂ©dicaments nĂ©cessaires aux programmes de soins mĂ©dicaux de la Fondation dans ces rĂ©gions reculĂ©es, nâĂ©tait pas un voyage ordinaire ; câĂ©tait une mission salvatrice.
La route en Java nâest pas une promenade de santĂ©. Les embouteillages nous ont maintenus piĂ©gĂ©s pendant plus de quatre heures, dont trois heures entre 2 et 4 heures du matin, entourĂ©s par une marĂ©e de camions, dans une ambiance de monoxyde de carbone. CâĂ©tait une expĂ©rience Ă©prouvante qui a suscitĂ© des craintes quant Ă la possibilitĂ© de manquer le ferry crucial prĂ©vu pour dĂ©part Ă midi. Notre impĂ©ratif Ă©tait dâarriver au port avant 9 heures du matin.
Nous sommes finalement arrivĂ©s au port de Tanjung Perak vers 8 heures du matin, Ă©puisĂ©s mais en avance sur lâhoraire. Une courte pause dans une chambre dâhĂŽtel $12 permettait de prendre un bain rapidement et de nous reposer pendant 30 minutes. Alex avait conduit sans sâarrĂȘter pendant plus de 15 heures dans des conditions difficiles. Nous Ă©tions enfin sur le point dâembarquer.
Au port, Wahyu Et j'ai dû passer deux heures à réfléchir à la maniÚre de récupérer les billets que nous avions réservés et payés. C'était un véritable combat acharné entre les guichets sous le soleil brûlant pour obtenir ces précieux billets.
Sur une pĂ©riode de quatre jours, notre #TruckOfLife Nous avons parcouru des terrains difficiles, non seulement en transportant des tonnes de fournitures mĂ©dicales, mais aussi en apportant lâespoir et la santĂ© Ă lâEst de Sumba. Chaque kilomĂštre parcouru tĂ©moigne de notre engagement indĂ©fectible envers #Programme PrimaryMedicalCare, en veillant Ă ce que la distance ne soit pas trop grande dans notre mission visant Ă atteindre et guĂ©rir les communautĂ©s les plus reculĂ©es.â â Alex Wettstein, PDG et fondateur, Fair Future Foundation
Cependant, un obstacle important sâest prĂ©sentĂ© lorsque lâun des fonctionnaires a Ă©tĂ© trop exigeant, demandant Ă nous de dĂ©charger le camion pour peser complĂštement toutes les boĂźtes. Il convient de noter que nous transportions prĂšs dâune tonne dâĂ©quipement mĂ©dical et de mĂ©dicaments. Manger sa rĂ©serve en ces situations est cruciale. AprĂšs des discussions et des nĂ©gociations tendues, nous avons finalement pu embarquer sur le ferry Egon, un gigantesque Ă©quivalent de plus de deux terrains de football.
Nous avons apportĂ© les articles de toilette, de lâeau, des aliments supplĂ©mentaires, des vĂȘtements de rechange, des sacs de couchage, des oreillers et bien plus encore, afin de pouvoir survivre pendant ces trois jours.
Ce ferry est en rĂ©alitĂ© le seul moyen de fournir des biens essentiels Ă cette rĂ©gion isolĂ©e dâIndonĂ©sie, lâune des rĂ©gions les plus Ă©loignĂ©es de la civilisation. Le trajet en ferry sâest dĂ©roulĂ© dans des conditions extrĂȘmes, durement Ă©prouvant. La chaleur Ă©tait suffocante, les conditions de vie Ă©taient difficiles. La nourriture Ă©tait de base et peu appĂ©tissante, et les installations sanitaires Ă©taient limitĂ©es et partagĂ©es par de nombreux passagers. Mais ces inconvĂ©nients mineurs sont devenus des anecdotes amusantes au fil du temps, et nous avons pu nous adapter Ă la situation.
Des centaines de personnes partageaient un dortoir immense, dormant cĂŽte Ă cĂŽte sur des matelas. Nous nous sommes rencontrĂ©s, avons partagĂ© des moments de notre vie et avons offert notre aide. Ce trajet en ferry ressemblait Ă la vie dans un petit village oĂč, en fin de compte, presque tout le monde se connaissait.
Nous sommes enfin arrivés à Waingapu port Le 20 novembre, vers 16h30, mais nous n'avons pu décharger le camion du Ferry Egon qu'à 23h car nous devions attendre que la marée monte. Les ports de cette région ne disposent pas de quais adaptés pour des ferries de cette taille. Nous avons dû attendre jusqu'à ce que les véhicules puissent enfin débarquer de ce géant marin.
Ce voyage a Ă©tĂ© un rappel poignant de la dure rĂ©alitĂ© que connaissent les communautĂ©s ultra-rurales de lâEst de lâIndonĂ©sie. Mais il nous a Ă©galement rappelĂ© lâimportance cruciale de notre travail et la nĂ©cessitĂ© de continuer Ă fournir des soins mĂ©dicaux essentiels, Ă prĂ©venir les maladies et Ă soutenir ces communautĂ©s vulnĂ©rables. Nous partageons cette expĂ©rience afin de susciter la comprĂ©hension et lâintĂ©rĂȘt de nos lecteurs, car grĂące Ă ces voyages, nous pouvons continuer pour faire une diffĂ©renceDans la vie de ceux qui J'en ai besoin la plupart.
Merci dâavoir rejoint notre mission et devenir intĂ©gral Ă cette transformation remarquable.
Alex Wettstein â Fair Future Foundation Camp mĂ©dico-social Dans lâEst de Sumbawa â La maison de Kambera, Lambanapu, le 20 novembre, 2023.
Photographier les moments de notre voyage pour apporter du matériel médical et des médicaments à Sumba
Truck of Life Une expĂ©dition acharnĂ©e pour atteindre les rĂ©gions reculĂ©es de lâest de lâIndonĂ©sie, apportant de lâespoir grĂące aux soins de #santĂ© primaires et aux #ZeroMalaria programmes de Fair Future Foundation lâorganisation.
Un voyage de quatre jours de Denpasar Ă la porte de Tanjung Perak : Surmonter les embouteillages, lâĂ©puisement et la surveillance officielle pour prendre le ferry Egon , rĂ©unir les communautĂ©s au cĆur de lâest de lâIndonĂ©sie ultra-rurale.
Au cours de quatre jours intenses, du 16 au 20 novembre, nous avons entrepris un voyage ardu pour atteindre le Fair Future Foundation camp de base âLa maison de Kamberaâ avec #TruckOfLife. Au-delĂ des rĂ©cits idylliques dâaurores borĂ©ales et de paysages pittoresques, cette expĂ©dition fut une Ă©preuve acharnĂ©e qui a mis en Ă©vidence lâimportance vitale de notre mission dans le monde. rĂ©gions ultra rurales de l'IndonĂ©sie orientale, oĂč le #PrimaryMedicalCare et #ZeroMalaria Les programmes sont des Ă©lĂ©ments essentiels.
Le voyage a commencĂ© dans Denpasar le 16 novembre, avec un objectif unique : atteindre Port de Tanjung Perak dans Surabaya. Nos cargaisons, transportĂ©es par le #TruckOfLife, Ce voyage Ă©tait exceptionnel : il a transportĂ© presque une tonne dâĂ©quipement mĂ©dical et de mĂ©dicaments, indispensables aux programmes de soins mĂ©dicaux de la Fondation dans ces rĂ©gions reculĂ©es. Une mission de sauvetage.
Naviguer sur les routes de Java Ce n'Ă©tait pas facile du tout. Un trafic bloquĂ© Nous a maintenu en captivitĂ© pendant plus de quatre heures Ă©puisantes, y compris une pĂ©riode difficile de 2 heures Ă 4 heures du matin, nichĂ©s dans une marĂ©e de camions au milieu de nulle part. fuites de monoxyde de carbone. CâĂ©tait une expĂ©rience Ă©puisante qui alimentait lâanxiĂ©tĂ© quant Ă la possibilitĂ© de manquer le ferry crucial prĂ©vu pour dĂ©part Ă midi. Notre impĂ©ratif Ă©tait dâatteindre le port avant 9 heures du matin.
Vers 8 heures du matin, nous sommes finalement arrivĂ©s au Port de Tanjung Perak, fatiguĂ© mais en avance sur les dĂ©lais. Une brĂšve pause dans une modeste hĂŽtel de $12 chambres La chambre nous a permis de prendre un rapide bain et de prendre 30 minutes de repos. Alex avait guidĂ© sans s'arrĂȘter pendant plus de 15 heures dans des conditions exigeantes. L'heure de l'embarquement approchait.
Cependant, un obstacle important s'est manifestĂ© lorsque l'un des fonctionnaires Ă©tait excessivement minutieux, exigeant une documentation complĂšte. camion DĂ©chargement et pesĂ©e de toutes les boĂźtes. Notamment, nous transportions prĂšs dâune tonne dâĂ©quipement mĂ©dical et de mĂ©dicaments. Maintenir la sĂ©rĂ©nitĂ© dans de telles situations est primordial. AprĂšs des discussions et des nĂ©gociations tendues, nous avons finalement obtenu le passage sur le FerriĂšre Egon, Un behemoth Ă©quivalant Ă plus de deux terrains de football.
Nous avons achetĂ© des provisions pour notre voyage de trois jours : produits de toilette, eau, Des provisions supplĂ©mentaires, des vĂȘtements de rechange, des sacs de couchage, des oreillers, et bien plus encore.
En rĂ©alitĂ©, ce ferry sert de le seul canal Pour livrer des biens essentiels dans cette rĂ©gion reculĂ©e dâIndonĂ©sie, lâune des rĂ©gions les plus isolĂ©es de la planĂšte. Le trajet en ferry sâest dĂ©roulĂ© dans des conditions extrĂȘmes, dure environ 70 heures. La chaleur oppressante et les conditions de vie difficiles ont mis Ă lâĂ©preuve notre courage. La nourriture Ă©tait rudimentaire, les installations sanitaires Ă©taient sommaires et partagĂ©es par de nombreux voyageurs. Au fil du temps, ces petits inconvĂ©nients se sont transformĂ©s en anecdotes amusantes, et nous nous sommes adaptĂ©s aux circonstances.
Un immense dortoir hĂ©bergeait des centaines de passagers qui dormaient cĂŽte Ă cĂŽte sur des matelas. Nous nous sommes rencontrĂ©s, avons partagĂ© des moments de notre vie et avons apportĂ© notre aide. Cette traversĂ©e en ferry ressemblait Ă la vie dans un petit village oĂč, en fin de compte, presque tout le monde sâest fait des amis.
Le 20 novembre, vers 16h30, nous avons enfin atteint le Waingapu port. Cependant, le déchargement des camion Nous avons dû attendre jusqu'à 23 heures car nous devions attendre la marée montante. Les ports de cette région ne disposent pas de quais adaptés pour des ferries de cette taille. Nous avons dû patienter jusqu'à ce que les véhicules puissent descendre de ce gigantesque navire maritime.
Ce voyage a servi de rappel poignant des rĂ©alitĂ©s difficiles auxquelles sont confrontĂ©s CommunautĂ©s ultra rurales En IndonĂ©sie orientale. Pourtant, cela a Ă©galement renforcĂ© lâimportance cruciale de notre travail et la nĂ©cessitĂ© de persĂ©vĂ©rer dans la prestation de soins mĂ©dicaux essentiels, la prĂ©vention des maladies et lâaide Ă ces communautĂ©s vulnĂ©rables. Nous partageons cette expĂ©rience afin de susciter la comprĂ©hension et lâintĂ©rĂȘt chez nos lecteurs, car ce sont grĂące Ă de tels voyages que nous continuons Ă faire Ă©voluer la vie des personnes qui en ont le plus besoin.
Nous invitons chaleureusement tous ceux qui sont captivés par cette histoire à découvrir notre site web. Galerie photo, témoignez de cette extraordinaire initiative et engagez-vous davantage dans notre mission en participant à nos activités. Compte Instagram.
Alex Wettstein â Fair Future Foundation Camp mĂ©dico-social Dans lâEst de Sumbawa â La maison de Kambera, Lambanapu â Le 20 novembre 2023.











